Мастер-нож Мастер-нож Форум любителей ножей
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
07 Июля 2026, 02:13:13

Войти
* Начало Правила Новые сообщения Закладки Фото галерея Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация
Мастер-нож  |  Мастерская  |  Советы мастеров  |  Тема: Совет по молоту 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Страниц: [1] Вниз Печать
Автор Тема: Совет по молоту  (Прочитано 821 раз)
Offline oxo
Бывалый

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 477
Offline oxo Бывалый
« : 05 Февраля 2012, 11:13:39 »
Здравствуйте! Столкнувшись с проблемой износа ремня на рессорнику, решил переделать данный узел. Из-за ограничения конструкции, на ум приходит только такое решение
http://s018.radikal.ru/i501/1202/7d/86b01fe9122d.jpg
Совет по молоту

Хочется услышать мнение спецов.
Записан
Offline Hovard
Старожил

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 1283
Amat Victoria Curam
Offline Hovard Старожил
« Ответ #1 : 05 Февраля 2012, 16:20:45 »
Добрый день.

Я не знаю, как кто, но я пока не понял, в чем проблема и что нужно решить  Friends Чуть больше инфы можно?
Записан
Offline Jack

Старожил

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 2760

Offline Jack club Старожил
« Ответ #2 : 05 Февраля 2012, 16:39:51 »
как я понял промежуточный ролик играет роль сцепления, верно?
Записан
Offline bibo
Старожил

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 5835
Offline bibo Старожил
« Ответ #3 : 05 Февраля 2012, 16:44:05 »
Можно без промежуточного ролика (2). Просто поджимать площадку с мотором и приводным роликом (1) к ролику (3).
« Последнее редактирование: 05 Февраля 2012, 16:46:07 от bibo » Записан
Offline oxo
Бывалый

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 477
Offline oxo Бывалый
« Ответ #4 : 05 Февраля 2012, 20:07:42 »
Цитата: Jack от 05 Февраля 2012, 16:39:51
как я понял промежуточный ролик играет роль сцепления, верно?
Да, совершенно верно
Цитата: bibo от 05 Февраля 2012, 16:44:05
Можно без промежуточного ролика
Да, можно, но проблема в конструкции моего молота(нет там свободного места для движения двигателя). По этому, думаю сделать так как нарисовал. Хотелось бы узнать мнение о данном узле, как думаете: будет работать? И как правильно рассчитать (формула) диаметры для того, чтобы в итоге получить 250-300 ударов в секунду?
Извиняюсь за неконкретно сформулированный вопрос в начале темы Friends
Записан
Offline bibo
Старожил

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 5835
Offline bibo Старожил
« Ответ #5 : 05 Февраля 2012, 21:52:05 »
 А что там считать? Отношение Ф ролика(1) к Ф ролика(3).Работать будет, только мощность упадёт на "лишнем" ролике(2). Не делайте его маленьким.
Записан
Offline oxo
Бывалый

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 477
Offline oxo Бывалый
« Ответ #6 : 06 Февраля 2012, 00:14:58 »
Спасибо большое  Friends
 
Записан
Offline Hovard
Старожил

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 1283
Amat Victoria Curam
Offline Hovard Старожил
« Ответ #7 : 06 Февраля 2012, 06:57:23 »
Вопрос. За какое время изнашивается ремень?
Я к тому, что стоимость ремня ( от 20 до 30 гривен ) в соотношении со стоимостью переделки ( учитывая человеко/часы, которые тоже немало стоят ) не входит ни в какое сравнение. Может ремень поменять будет дешевле? 
Записан
Offline amato

Старожил

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 2770
Слава Україні !

WWW
Offline amato club Старожил
« Ответ #8 : 06 Февраля 2012, 07:21:52 »
Цитата: Hovard от 06 Февраля 2012, 06:57:23
Может ремень поменять будет дешевле?
Обычно так все и делают, возможно маловат провис ремня? Или длиннее нужен.ИМХО. И обороты двигателя? При 1500 говорят на долго ремня хватает.
Записан
khudoshun.blogspot.com
khudoshyn.com.ua
Offline монгол
Ветеран

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 926
Мир вашему дому.
WWW
Offline монгол Ветеран
« Ответ #9 : 06 Февраля 2012, 08:04:01 »
В своё время перелопатил много просторов нета в поисках хорошей кинетической схемы , то данный вариант натяжки ремня самый распространённый, особенно у янки , должен работать без проблем.
Записан
Offline oxo
Бывалый

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 477
Offline oxo Бывалый
« Ответ #10 : 06 Февраля 2012, 15:54:23 »
Проблемы с ремнем начались после того как увеличил МПЧ до 50кг. Ремень сгорает за вечер работы на молоте.
Двигатель 4кВт 1500 об/мин
« Последнее редактирование: 06 Февраля 2012, 15:57:37 от oxo » Записан
Offline Hovard
Старожил

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 1283
Amat Victoria Curam
Offline Hovard Старожил
« Ответ #11 : 06 Февраля 2012, 16:24:18 »
Цитата: oxo от 06 Февраля 2012, 15:54:23
Проблемы с ремнем начались после того как увеличил МПЧ до 50кг. Ремень сгорает за вечер работы на молоте.
Двигатель 4кВт 1500 об/мин

Какой вес бабы был ДО?
Записан
Offline oxo
Бывалый

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 477
Offline oxo Бывалый
« Ответ #12 : 06 Февраля 2012, 21:24:00 »
ДО было 35 кило
Записан
кузнец
Гость
кузнец Гость
« Ответ #13 : 06 Февраля 2012, 21:40:03 »
Яка кількість ударів на хвилину?
Записан
Offline Hovard
Старожил

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 1283
Amat Victoria Curam
Offline Hovard Старожил
« Ответ #14 : 06 Февраля 2012, 22:03:04 »
Цитата: oxo от 06 Февраля 2012, 21:24:00
ДО было 35 кило

Подключить двигатель через частотный преобразователь и усилить натяжение ремня.
Причем второе - важнее чем первое. Ремень сгорает только по причине недостаточной натяжки ( в очередной раз убедился в этом у себя неделю назад ). Предварительный пускатель не даст проскальзывать ремню в момент старта и разогревать ролики ( в итоге - уничтожать ремень ). Кроме того, если ремень клиновый ( а такой только и модет быть по идее на таких оборотах ) - отрегулировать соосность шкивов. Боковое трение убивает ремень на раз-два.

P.S. А вообще, Вы смело задрали ТТХ на 50%, ничего не поменяв ни в конструкции ни в электрике  кивающий
Записан
Offline oxo
Бывалый

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 477
Offline oxo Бывалый
« Ответ #15 : 07 Февраля 2012, 02:17:46 »
Цитата: кузнец от 06 Февраля 2012, 21:40:03
Яка кількість ударів на хвилину?
Багато. Ударів з 250-270 на хвилину
Цитата: Hovard от 06 Февраля 2012, 22:03:04
ничего не поменяв ни в конструкции ни в электрике
Ну, не совсем так Смеющийся Я поменял сеть с однофазной на трёхфазную
Цитата: Hovard от 06 Февраля 2012, 22:03:04
отрегулировать соосность шкивов
Это, скорее всего, одна из причин. Выставлял всё "на глаз".
Да и натяжка тоже... . Если сильно натянуть то на холостых оборотах будет греться. Короче, надо искать "золотую середину". Вот и подумал перейти к варианту "без ремня".
Записан
Offline монгол
Ветеран

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 926
Мир вашему дому.
WWW
Offline монгол Ветеран
« Ответ #16 : 07 Февраля 2012, 13:02:24 »
Совсем легкая не соосность ремень не должна сильно убивать, думаю сильно возросла нагрузка на шкив скорость и проскальзывание по шкивам, может более мощный в сечении профиль ремня взять. Переделать привод без ремней наверно можно но не оч просто с нетерпением буду ждать результата , сам собираюсь делать  молот но послабее, для больших поковок по мне пресс производительнее. А как собераешся реализовывать момент сцепления если не секрет
Записан
Offline монгол
Ветеран

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 926
Мир вашему дому.
WWW
Offline монгол Ветеран
« Ответ #17 : 07 Февраля 2012, 13:05:31 »
Кстати ремни могут вылетать из за не соответствия диаметров шкивов , в смысле при маленьких диаметрах шкивов, происходит их перенапряжение на изгибе.
Записан
Offline oxo
Бывалый

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 477
Offline oxo Бывалый
« Ответ #18 : 07 Февраля 2012, 18:20:48 »
Цитата: монгол от 07 Февраля 2012, 13:02:24
А как собераешся реализовывать момент сцепления если не секрет
Так как нарисовано на рисунке. Нажимая на педаль, промежуточный ролик будет входить в сцепление с двигателем и колесом.
 Но для начала попробую устранить перекосы и попробовать с ремнем.
 
Цитата: монгол от 07 Февраля 2012, 13:05:31
ремни могут вылетать из за не соответствия диаметров шкивов

Тоже думал об этом. У меня стоит шкив на двигателе диаметром 50 мм, а ведомый шкив диаметром где-то 250-270 мм. Площадь сцепления ремня с ведущим шкивом малая, по этому может проскальзывать и палить ремень.
Если устранение этих косяков не поможет, то буду переходить к плану "Б" Смеющийся
Записан
Offline монгол
Ветеран

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 926
Мир вашему дому.
WWW
Offline монгол Ветеран
« Ответ #19 : 07 Февраля 2012, 21:18:04 »
50мм мало даже для профиля А , то есть самого мелкого , чем больше ремень тем сильнее будет излом.  Вариант с колесами в принципе хороший но метал не пойдет а обрезиненные колеса сделать будет не дёшево , да и про ремонтопригодность не стоит забывать
Записан
Offline oxo
Бывалый

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 477
Offline oxo Бывалый
« Ответ #20 : 08 Февраля 2012, 01:21:21 »
Я нашел колесо от вагонетки 300мм в диаметре, с толстым слоем резины - пойдет вместо ведомого шкива. Осталось найти промежуточный обрезиненный ролик, думаю от тачки какой-то подобрать. (Ну и двигатель найти 4кВт, 1500 об/м. Тот что стоял - по глупости спалил Застенчивый)
Записан
Offline монгол
Ветеран

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 926
Мир вашему дому.
WWW
Offline монгол Ветеран
« Ответ #21 : 08 Февраля 2012, 13:34:06 »
Возможно стоит ограничится одним обрезиненным колесом то что среднее, а те просто стальные с накаткой. Успех будет зависеть от точности изготовления хотя может мешать вибрации от ударов боя .
Записан
Страниц: [1] Вверх Печать 
Мастер-нож  |  Мастерская  |  Советы мастеров  |  Тема: Совет по молоту
Перейти в: