Ветеран
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 539
Будем жить
|
« Ответ #2 : 22 Марта 2014, 13:12:55 »
|
|
|
|
Да, реформы в армии сводились до сокращения. А налет мизерный. Я не знаю уровень подготовки командира экипажа (он же ком. аэ). Лет 10 назад летчика с 3-м классом даже старшим летчиком(должность) не назначали. С 1990 года по 2011 общий налет по ВВС уменьшился с 600 000 часов до 4000!!! часов . В 2012 году налет составил более 11000 часов, в среднем по 47 часов на командира экипажа. Для того чтобы получать необходимую тренировку налет как минимум должен быть 60-80 часов. Какой налет в 2013 у меня информации нет, я думаю не на много больше.
На середину 2012 количественный состав составлял:16 Су 27 (на консервации 54), 80 МиГ -29, 25 Су -24 (на консервации95), 23 Су-24 МР, 36 Су-25, 3 Ан-24,21 Ан-26,3 Ан-30,2 Ту -134, 20 Ил-76,39 Л-39,15 Ми- 8, " Ми -9. За 20 лет количество л.а. с 2150 сократилось до 435.( эти данные напечатаны в журнале Авиация и Время № 1 2013)
Вот где то так.
|
Автор