Добро пожаловать,
Гость
. Пожалуйста,
войдите
или
зарегистрируйтесь
.
08 Июля 2026, 22:42:27
1 час
1 день
1 неделя
1 месяц
Навсегда
Войти
Мастер-нож
|
Мастерская
|
Советы мастеров
| Тема:
Еще раз о технике безопасности.
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Страниц:
1
[
2
]
3
4
Все
Автор
Тема: Еще раз о технике безопасности. (Прочитано 10511 раз)
smix
admin
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 4612
smix
admin Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #35 :
02 Сентября 2009, 20:53:29 »
Цитата: Vadim_K от 02 Сентября 2009, 14:15:42
Да ты еще и поэт
Да не поэт я, право, дру́ги,
Что можно тут еще сказать.
Стихи писать - талант здесь нужен,
Я больше их люблю читать.
Записан
NSeg
Гость
NSeg
Гость
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #36 :
02 Сентября 2009, 21:39:25 »
smix -
талантище :)
Записан
Djek
Бывалый
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 479
Djek
Бывалый
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #37 :
02 Сентября 2009, 21:59:16 »
Вспомнил, прочтя про "глаза жены" :D
-Разговаривают две подруги. Одна спрашивает: Ты видела когда нибудь глаза мужа, когда делаеш минет?
- Видела. Делаю я как то минет, а тут муж заходит. КАКИЕ у него были глаза
!!!"
Простите за флуд, не удержался
Записан
ja)d.
Гость
ja)d.
Гость
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #38 :
02 Сентября 2009, 22:05:46 »
Мдя... шо тут скажешь... советская школа
з.ы. моя мастерская начиналась с респиратора, очков и медицинских перчаток (для эпоксидки и т.д.)... С чего и всем остальным рекомендую! (мою производительность в расчет не брать! просто с терпением и усидчивостью проблемы :D)
з.з.ы. в голове не укладывается как можно пренебрегать средствами ТБ, сами себе враги
Кстати, в эпицентр завезли (по крайней мере на пр-те Григоренка) считки, вот такого плана:
http://www.promsiz.com.ua/goods/3/1/935
Еще раз о технике безопасности.
Записан
smix
admin
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 4612
smix
admin Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #39 :
05 Сентября 2009, 20:43:05 »
В продолжение темы: нарисовал и добавил смайлик
Записан
Vadim_K
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 3285
Vadim_K
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #40 :
05 Сентября 2009, 22:15:36 »
Цитата: smix от 05 Сентября 2009, 20:43:05
В продолжение темы: нарисовал и добавил смайлик
Записан
Циркач
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 7908
Картина маслом!..
Циркач
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #41 :
05 Сентября 2009, 22:21:38 »
Цитата: smix от 05 Сентября 2009, 20:43:05
В продолжение темы: нарисовал и добавил смайлик
Ладно-ладно...
Еще раз о технике безопасности.
«
Последнее редактирование: 05 Сентября 2009, 22:24:29 от Циркач
»
Записан
Чем крепче нервы, тем ближе цель!
Егор
Гость
Егор
Гость
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #42 :
09 Сентября 2009, 19:34:54 »
Выздоравливайте
У меня у самого травмы на оба глаза, но это так по дурости
Записан
Циркач
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 7908
Картина маслом!..
Циркач
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #43 :
09 Сентября 2009, 19:45:00 »
Сегодня сняли повязку.
(Теперь вижу в инфракрасном диапазоне
)
...Продолжаю эту тему только для того, что бы лишний раз подчеркнуть важность соблюдения ТБ.
Записан
Чем крепче нервы, тем ближе цель!
smix
admin
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 4612
smix
admin Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #44 :
09 Сентября 2009, 20:53:31 »
Прими мои поздравления
И вот, счастливые минуты!
Усвоен жизненный урок,
Долой повязку, где фужеры?
Гарсон, шампанского, сырок.
В минуты радости шальные,
Стрельнув шампанским в потолок,
Он вспоминал те дни лихие,
Когда очками пренебрёг.
И пронеслись перед глазами,
Вот эти двое..., как-же их?
Два брата..., Нельсон и Кутузов,
С двумя глазами на двоих.
Но всё уж в прошлом, где-ж фужеры?
Пора испить за ясный взор,
И за очки и респиратор,
И просветлённый кругозор
Записан
Jack
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 2760
Jack
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #45 :
09 Сентября 2009, 21:50:52 »
:D
Циркач, поздравляю, хорошо что все обошлось.
Записан
danilad
Гость
danilad
Гость
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #46 :
09 Сентября 2009, 22:01:50 »
Цитата: Jack от 09 Сентября 2009, 21:50:52
:D
Циркач, поздравляю, хорошо что все обошлось.
+мильен! :) Ждем новых ножей! :)
Записан
Циркач
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 7908
Картина маслом!..
Циркач
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #47 :
09 Сентября 2009, 22:03:02 »
Серега...
...Вот когда я приеду в Харьков!...
Ладно, там посмотрим!
На счет шампанского - хорошая идея!
Записан
Чем крепче нервы, тем ближе цель!
AKS
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 1012
AKS
Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #48 :
13 Мая 2010, 15:47:36 »
Доброго дня всем форумчанам! Хочу поделится личным горьким опытом как нельзя делать и , что ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ, как и Воинские Уставы, писаны все-таки кровью. И вот же дурень старый, всю жизнь свою сознательную учил подчиненных соблюдать ПТБ, а сам .... {0_5}. Сегодня при попытке вывести спуски получил травму. А получилось следующее: сварганил себе текстолитовый кружек диаметром 250мм и шириной 20мм. На торец кружка наклеил суперклеем наждачную ленту 40-ку 20-ти мм в стык. Правда, в целях экономии клея, нанес его не сплошным слоем, а через промежутки!!! В итоге при очередном не сильном прижиме произошел разрыв ленты с оглушительным хлопком (даже супруга из дому вышла поинтересоваться). Вообще-то говоря я предполагал такой исход, но ... , то ли звезды так расположились, то ли фаза Луны не та!!? И ко всему в футболке, но в очках. Движек: 1.1квт, 3000об\мин. Вот результат беспечности :
Еще раз о технике безопасности.
«
Последнее редактирование: 16 Мая 2010, 21:49:22 от AKS
»
Записан
С уважением, Сергей.
boris376
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 2935
boris376
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #49 :
13 Мая 2010, 16:19:52 »
Выздоравливай! И спасибо, предупреждён, значит вооружён!!!
Записан
Lonely
Гость
Lonely
Гость
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #50 :
13 Мая 2010, 17:33:31 »
Сегодня нельзя было работать, сегодня Праздник.
Как показывает опыт в эти дни \праздничные\ всегда что-нибудь не так.....
Записан
Ясь Капец
Гость
Ясь Капец
Гость
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #51 :
13 Мая 2010, 19:22:17 »
13-е.
Высокие обороты требуют сноровки. Высокие обороты используют на ременных передачах для увеличения мощности, при прямом приводе штука опасная. Для увеличения скорости обработки высокая скорость заменяется увеличением мощности.
Есть исключения, например для некоторых сплавов титанов большие обороты позволяют его "выжигать", а клапан и другие стали с молибденом при высоких оборотах нагреваются и "плывут" уменьшая скорость обработки.
Записан
boris376
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 2935
boris376
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #52 :
13 Мая 2010, 20:12:09 »
Цитата: Ясь Капец от 13 Мая 2010, 19:22:17
13-е.
... Высокие обороты используют на ременных передачах для увеличения мощности...
Как минимум Нобелевская премия....ты сам понимаешь, что пишешь?
Записан
Ясь Капец
Гость
Ясь Капец
Гость
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #53 :
13 Мая 2010, 21:19:20 »
Цитата: boris376 от 13 Мая 2010, 20:12:09
Цитата: Ясь Капец от 13 Мая 2010, 19:22:17
13-е.
... Высокие обороты используют на ременных передачах для увеличения мощности...
Как минимум Нобелевская премия....ты сам понимаешь, что пишешь?
Да, конечно понимаю и даже применяю. На вчера проданном Корвете 51 заменил движок на в 2 раза быстрее и в два раза мощнее, шкив заменил на более большой и получил увеличение мощности в три раза при незначительном увеличении скорости и габаритов. Станок уверенно грызет метал и перестал останавливаться.
И, чё? Где премию получать?
Записан
AKS
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 1012
AKS
Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #54 :
13 Мая 2010, 21:24:56 »
boris! +100.
При использовании клиноременных передач, изменяя диаметры шкивов мы изменяем не мощность, а крутящий момент на валу.
Записан
С уважением, Сергей.
boris376
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 2935
boris376
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #55 :
13 Мая 2010, 21:33:38 »
Цитата: Ясь Капец от 13 Мая 2010, 21:19:20
... заменил движок на в 2 раза быстрее и в
два раза мощнее
, шкив заменил на более большой и получил
увеличение мощности в три раза
...
Ясь, если это правда, то это гарантированная Нобелевская... И газ, и нефть, и эл.энергию...всё фтопку!
РСЫ. А вот это от души....спасибо, что ты есть!
Записан
arkanar
Гость
arkanar
Гость
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #56 :
14 Мая 2010, 09:09:34 »
AKS
- Выздоравливай, камрад!
boris376
- наш камрад Ясь
кагбэ намекает
имеет ввиду, что понизив угловую скорость с помощью ременной передачи можно получить бОльший крутящий момент - естественно, с пропорциональным уменьшением скорости. Просто у него (у Яся) гне всегда получается технически грамотно выражать свои мысли. Пора бы привыкнуть :)
Ясь, без обид! Твои высказывания (с инженерной точки зрения) иногда действительно тянут на шнобелевку
Записан
AKS
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 1012
AKS
Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #57 :
14 Мая 2010, 20:26:23 »
Цитата: arkanar от 14 Мая 2010, 09:09:34
AKS
- Выздоравливай, камрад!
Спасибо всем за участие..! Всем желаю здоровья! Только, на сколько мне кажется, переехали с одной темы на другую!
Здесь , на мой взгляд, обсуждалась и анализировалась весьма серьезная тема, связанная со здоровьем!!! И поверте, если бы сам не был свидетелем более серьезных травм, а в нескольких случаях и летального исхода, то не изголялся здесь словесным пон...ом. Однако, со временем, и будучи самоуверенным в себе, и что со мной ничего подобного произойти не может, и, в роди бы , умудренный (должен бы!) опытом - сам допустил столько нарушений, столько халатностей, что самому осознавать, а тем более писать, стыдно!!! Повторюсь : прежде чем что - либо совершить или сделать необходимо хорошенько подумать и все взвесить!
Всем желаю безаварийной работы!
Записан
С уважением, Сергей.
Ясь Капец
Гость
Ясь Капец
Гость
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #58 :
14 Мая 2010, 21:27:28 »
Может кому нужен крутящий момент, может кому-то угловая скорость, может кому-то поумничать, а мне нужно что-бы наждачка хорошо жрала метал и лента при этом не отрезала пальцы на сумасшедших скоростях, не рвалась и не резала части тела, заготовки не втыкались в пузо и горячая стружка не выжигала глаза.
Некоторые "самоделкины" хобботят девайсы из того что есть в загашнике, и при применении "правильных" терминов ходят в зеленке, потому как не думают, а хотят быстрее и скорее.
Клиноременная, плоско ременная или тарелочки с шариками не имеет значения, у меня например зубчатый ремень и редуктор - главное что при уменьшении диаметра шпинделя двигателя и увеличении диаметра шпинделя вала гриндера падает скорость движения ленты и увеличивается допустимое значение усилия прижимания заготовки к наждачке. На моих станках жрет отлично. А на Ваших?
Удачи научному совету по присуждению Шнобелевской премии!
Записан
boris376
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 2935
boris376
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #59 :
14 Мая 2010, 21:46:31 »
2 Ясь Капец а вот с последним соглашусь...и главное не травмироваться!
Записан
Циркач
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 7908
Картина маслом!..
Циркач
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #60 :
14 Мая 2010, 22:37:21 »
Я клею наждачку на двусторонний резиновый скотч. Хорошо держит и нетрудно снимается с него наждачка.
А как же получилось, что 40-ка порвалась?!..
да еще и не при сильном прижиме...
Я понимаю, что обороты 3000, но у меня 2800. А скотч держит хорошо.
А на диск резиновая прокладочка ставится?
Записан
Чем крепче нервы, тем ближе цель!
Ясь Капец
Гость
Ясь Капец
Гость
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #61 :
15 Мая 2010, 06:17:35 »
Цитата: Циркач от 14 Мая 2010, 22:37:21
Я клею наждачку на двусторонний резиновый скотч. Хорошо держит и нетрудно снимается с него наждачка.
А как же получилось, что 40-ка порвалась?!..
да еще и не при сильном прижиме...
Я понимаю, что обороты 3000, но у меня 2800. А скотч держит хорошо.
А на диск резиновая прокладочка ставится?
Не, похоже прокладки не было и стык клеился прямо на текстолит Моментом. Естественно оторвалось - момент текстолит не растворяет и в него не проникает. Я пошел другим путем- унификация под стандартные "магазинные" ленты (половинки). Вчера купил за 120 гривен колесо от тачки со сплошной немецкой резиной. Взял стандартную ленту от шлиф машинки и подобрал колесо. Сам обод разборной, на 4-Х шпильках, заклиню подшипники резиновыми втулками и поставлю на циркулярку "табуретку" с Птички за 150 грн. Потом стамеской на оборотах сниму лишнюю резину (вгоню в размер стандартной ленты), насверлю "коронкой" отверстий в боковушках и будет девайс не хуже того что демонстрировал Уважаемый Василий. Главное во первых от порванной ленты и стружки защищает стол, во вторых лента склеена на заводе, соответственно более качественно (чем у меня :) ). Ну может для удобства столик обрежу по максимуму.
Записан
AKS
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 1012
AKS
Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #62 :
15 Мая 2010, 09:53:58 »
Цитата: Циркач от 14 Мая 2010, 22:37:21
Я клею наждачку на двусторонний резиновый скотч. Хорошо держит и нетрудно снимается с него наждачка.
А как же получилось, что 40-ка порвалась?!..
да еще и не при сильном прижиме...
Я понимаю, что обороты 3000, но у меня 2800. А скотч держит хорошо.
А на диск резиновая прокладочка ставится?
Ну, раз пошла такая пьянка...! На счет клея - клеил Суперклеем!
Вот фото моего девайса:
Еще раз о технике безопасности.
Еще раз о технике безопасности.
А вообще, просьба ко всем, если не трудно, подсказать подробнее и желательно с фото. Заранее всем спасибо!
«
Последнее редактирование: 15 Мая 2010, 14:10:47 от AKS
»
Записан
С уважением, Сергей.
Циркач
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 7908
Картина маслом!..
Циркач
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #63 :
15 Мая 2010, 19:32:32 »
Ага, понятно. Резиновой прокладки нет. Обязательно нужно ставить. Не толстую - 2-2,5мм.
Она демпфирует.
Далее. Как произошел разрыв ленты? Лента заправляется в пропиленный паз? Разорвалось в каком месте?
Записан
Чем крепче нервы, тем ближе цель!
AKS
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 1012
AKS
Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #64 :
15 Мая 2010, 23:04:01 »
Цитата: Циркач от 15 Мая 2010, 19:32:32
Ага, понятно. Резиновой прокладки нет. Обязательно нужно ставить. Не толстую - 2-2,5мм.
Она демпфирует.
Далее. Как произошел разрыв ленты? Лента заправляется в пропиленный паз? Разорвалось в каком месте?
Изначально клеил на скотч и заправлял концы ленты в паз, производил натяжку болтом с прорезью. Вроди бы все работало более-менее, но быстро стиралась набегающая кромка изгиба ленты на прорези. А в этот раз в паз не заправлял, приклеил непосредственно на текстолит в стык. Его как раз видно на фото. Думаю, если бы промазал клеем по всей длине и обороты были бы меньше, может ни так быстро порвало да и не так "больно" было бы. Где разорвалось - понятия не имею, лента разлетелась на куски. По диску не опредилить.
«
Последнее редактирование: 15 Мая 2010, 23:11:19 от AKS
»
Записан
С уважением, Сергей.
Циркач
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 7908
Картина маслом!..
Циркач
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #65 :
15 Мая 2010, 23:34:41 »
Разорвалось, безусловно, именно в месте стыка. Больше негде. Нужно, все же, заправлять ленту в прорезь и затягивать винтом. Да, с противоположной стороны, симметрично относительно оси диска, нужно для баланса поставить такой же винт.
Моторчик у тебя мощный! Но... что бы разорвать сороковку на матерчатой основе... Нужно "постараться"... А ты слегка прижал и разлетелось...
Обьяснение одно: не нужно было работать в тот день!
Я тоже в тот день работал. Просто вылетело из головы, что Праздник большой и работать нельзя. Итог: тоже накосячил. А накануне все шло как по маслу. Но в этот день... Уже когда прочел твое сообщение, понял почему вся разваливалось.
Так что - все это не спроста.
В том месте, где кромка прорези в диске, нужно слегка закруглить. Тогда не будет сильного биения заготовки о кромку прорези. Ну и, повторюсь, резиновую прокладочку не помешает.
Записан
Чем крепче нервы, тем ближе цель!
Metrolog
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 6069
Metrolog
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #66 :
16 Мая 2010, 00:02:53 »
Цитата: Циркач от 15 Мая 2010, 23:34:41
...Нужно, все же, заправлять ленту в прорезь и затягивать винтом...
А зачем тогда клеить?
Записан
С уважением. Метролог.
Циркач
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 7908
Картина маслом!..
Циркач
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #67 :
16 Мая 2010, 00:16:47 »
Цитата: Metrolog от 16 Мая 2010, 00:02:53
Цитата: Циркач от 15 Мая 2010, 23:34:41
...Нужно, все же, заправлять ленту в прорезь и затягивать винтом...
А зачем тогда клеить?
А дело в том, что при движении прижатой заготовки параллельно оси вращения, все же, не исключен сдвиг ленты.
Записан
Чем крепче нервы, тем ближе цель!
AKS
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 1012
AKS
Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #68 :
16 Мая 2010, 08:49:20 »
Спасибо за консультацию! Сам не знал, что в тот день был праздник да еще и 13ое. А обороты для меня всетаки большие, стремновато работать, да и испортить заготовку в момент можно. Нашел движечек на 1.5 кВт 1400 об\мин. Хочу через ременную передачу его задействовать с понижением оборотов. И еще вопрос: может увеличить толщину доска с 20мм до 50мм?
Записан
С уважением, Сергей.
boris376
Старожил
Статус: "Гость"
отображение информации ограничено
Сообщений: 2935
boris376
club Старожил
Re: Еще раз о технике безопасности.
«
Ответ #69 :
16 Мая 2010, 09:47:43 »
Нужно!!!
Записан
Страниц:
1
[
2
]
3
4
Все
Мастер-нож
|
Мастерская
|
Советы мастеров
| Тема:
Еще раз о технике безопасности.
Перейти в:
Пожалуйста, выберите назначение:
-----------------------------
Мастерская
-----------------------------
=> Авторские работы
=> Советы мастеров
=> Дела кузнечные
=> Заточка ножей
=> Тюнинг ножа
=> Работа с кожей, ножны и чехлы
===> Инструменты и приспособления
-----------------------------
Про ножи
-----------------------------
=> Обзоры, отзывы, вопросы, проблемы
=> "Українська ножівня"
===> Надбання давньоукраїнських митців і ремісників
===> Історичні ножі наших сусідів
===> Загальноісторичний розділ
=> Украинская Ассоциация владельцев оружия
-----------------------------
Разное
-----------------------------
=> Выставки, ярмарки, фестивали
===> Кузнечный фестиваль, с.Трудолюб
===> Выставка-фестиваль "Мастер-нож"
===> Годовщины форума
=> Конкурсы
=> Доска объявлений
===> Поздравления
=> Встречи, мероприятия
=> Беседка
===> Литературный раздел
===> Кулинария
=> Барахолка
===> Магазин ножевой фурнитуры "KNIFY"
===> Продажа авторских ножей
===> Серийные ножи
===> Инструменты, оборудование и материалы для изготовления ножей
===> Неножевая барахолка
===> Заказы мастерам
===> Заказы в интернет магазинах
===> Постоянные предложения от форумчан
=====> Мозаичные пины от СВАТ
=====> Алмазные бруски, пасты, инструмент от Дмитрий(WLD)
=====> Точильные камни от stilus2008
===> Куплю
Загружается...