Мастер-нож Мастер-нож Форум любителей ножей
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
08 Июля 2026, 04:43:02

Войти
* Начало Правила Новые сообщения Закладки Фото галерея Помощь Поиск Календарь Войти Регистрация
Мастер-нож  |  Мастерская  |  Советы мастеров  |  Тема: Тоже гриндер 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Страниц: [1] Вниз Печать
Автор Тема: Тоже гриндер  (Прочитано 3107 раз)
Валерий
Гость
Валерий Гость
« : 16 Августа 2009, 19:13:22 »

Наконец-то завершил 1 этап изготовления гриндера. Делался очень тяжело и долго (кажется с апреля). Чертежей не делал, по ходу шла импровизация и подгонка. С токарями и фрезеровщиками постоянно какой-нибудь гиморрой получался, то у них станок барахлит, то в отпуск ушел не предупредив. Сам тоже по командировкам помотался. Поэтому понимаете мое огромное желание испытать его, пусть даже не доделав основания и не покрасив.
http://forumimage.ru/show/950070
http://forumimage.ru/show/950074
http://forumimage.ru/show/950078
Раму варил сам из квадратных профилей, шкив из ДСП подоконника толщиной 35 мм. Хотел уменьшить толщину до 25 мм, но середина у ДСП оказалась более рыхлая и соответственно менее прочная, поэтому оставил как есть. Края шкива обмотал бинтом слоем толщиной 2 мм, пропитанным прозрачным силиконовым герметиком. В перспективе хочу купить нормальный шкив. Двигатель, как видно из фотки, от наждачного станка 4-кВт, ~3000 об/мин. Размер ленты 35 мм Х 72 inch (1820мм). Пока не знаю где поблизости можно такие заказать, клею сам. Беру стандартную ленту 100х610, разделяю в месте стыка. Разрываю вдоль на три равные части и клею из трех частей одну бесконечную ленту. Самое крепкое соединение получается цианакрилатом (суперклеем). Скорость ленты по расчетам 15 м/с. Пробовал работать с лентами 80 и 120 грит. Грызет металл и дерево без проблем. Засаленная 120-ка сувельку жгёт и металл полирует (Тоже очень сильно греется). Каждые полчаса надо останавливаться, чтобы остудить двигатель, наверно на свободный конец придется установить вентилятор для обдува корпуса движка.
Станок планировался для изготовления выпуклых, прямых и вогнутых спусков. Для этого надо сделать основание и упор. В общем как доделаю, выложу. :)
« Последнее редактирование: 16 Августа 2009, 20:26:46 от Валерий » Записан
Offline vasser
Ветеран

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 825
Offline vasser Ветеран
« Ответ #1 : 16 Августа 2009, 19:50:44 »

Чото фотки неоткрываюца
Из того што видно скажу: МОЛОДЕЦ , а насчет покрасить так я до покраски жолтенького тоже проводил испытания, ето нормально, ведь если што неполучилось можно переделать соспокойной душой  :D
Нас чет контактного колеса то что из ДСП ето не есть гуд , фанера лучдше, за обрезинение    хорошая идея надо будет попробывать, двигатель наверное всёже 400Ватт , уних вообще больше пяти менут несоветуеца работать греюца.
Цитировать
Станок планировался для изготовления выпуклых
Наверное имелось в виду линзовидные спуски. СОри Застенчивый
Записан

Валерий
Гость
Валерий Гость
« Ответ #2 : 16 Августа 2009, 20:29:09 »

Вроде фотки теперь открываются, давно я здесь не был.

......Наверное имелось в виду линзовидные спуски.........
Ну конечно же.

Движок со временем скорей всего придется поменять на более мощный.
Записан
ja)d.
Гость
ja)d. Гость
« Ответ #3 : 16 Августа 2009, 22:15:38 »

4 кВт движка мало?
Записан
danilad
Гость
danilad Гость
« Ответ #4 : 16 Августа 2009, 23:11:16 »

Круть! А что за колесо? :)
Записан
Offline СТЕРХ
Старожил

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 1103
Offline СТЕРХ Старожил
« Ответ #5 : 17 Августа 2009, 00:03:16 »

4 кВт движка мало?
там 400Ватт
греется понятно, он и расчитан на работу по 0,5часа с перерывами
шкив надо было делать из фанеры - достаточнно прочный материал в отличии от ДСП, обрезинение... орегинально, но надежность надо проверять
Главное, что основная часть готова, недоделки не значительны
Записан

«То, что не убивает нас, делает нас сильнее» (Ницше)
Offline Vadim_K

Старожил

Статус: "Гость"
отображение информации ограничено

Сообщений: 3285
Offline Vadim_K club Старожил
« Ответ #6 : 17 Августа 2009, 10:38:40 »

Здорово!
Впечатлило колесо большого диаметра. Слабовогнутые спуски делать - то шо надо.
Записан
Валерий
Гость
Валерий Гость
« Ответ #7 : 17 Августа 2009, 21:33:39 »

Спасибо за поддержку
Что-то протормозил.... Движок - 400 Вт.
Чем хуже ДСП в отличие от фанеры не понимаю, разницы никакой (при 15 м/сек).
Большой диаметр колеса делался именно  для слабовогнутых спусков. Весёлый
Для людей с нашим диагнозом самый лучший аппарат :'(
Надо искать зубастые ленты, однозначно.
« Последнее редактирование: 17 Августа 2009, 21:37:05 от Валерий » Записан
Страниц: [1] Вверх Печать 
Мастер-нож  |  Мастерская  |  Советы мастеров  |  Тема: Тоже гриндер
Перейти в: