|
Название: Подскажите по агрегату. Отправлено: Boroda от 18 Декабря 2012, 18:38:57 Господа форумчане. Сегодня у знакомого электрика в больничке приобрёл за бешанные 90 гривасов агрегат. По словам продовца , движок может работать сутками , а компресор можно использовать как пылесос. Понравилось то , что на каждый подшибник стоит маслёнка. Заботливо. Подскажите возможность применения в нашем нелёгком деле.
(http://s019.radikal.ru/i606/1212/e3/c52a7150ec8bx.jpg) (http://s019.radikal.ru/i606/1212/e3/c52a7150ec8b.jpg) (http://s019.radikal.ru/i607/1212/b5/0d30eccd3780x.jpg) (http://s019.radikal.ru/i607/1212/b5/0d30eccd3780.jpg) Название: Re: Подскажите по агрегату. Отправлено: Uliss от 18 Декабря 2012, 18:52:31 Ну дык для вакуумной пропитки приспособить. :))
Название: Re: Подскажите по агрегату. Отправлено: Воля от 18 Декабря 2012, 18:52:56 Піддув для горна можна змайструвати :O
Название: Re: Подскажите по агрегату. Отправлено: Boroda от 18 Декабря 2012, 19:00:55 Я тоже об этом подумал , но вот хватит ли мощности ? Или доверится его величеству нучному тыку?
Название: Re: Подскажите по агрегату. Отправлено: gandelf от 18 Декабря 2012, 19:26:20 Разобрал несколько таких агрегатов.
Ни поддув, ни вакуум этим не сотворить. В лучшем случае (если крыльчатку, что на валу двигателя круче завернуть), то можно в форточку в качестве вытяжки ставить. Интересен сам двигатель - способен много часов подряд работать без какого-либо ущерба для себя (он стоял на дыхательной аппаратуре 70-х годов прошлого века и работает кое-где до сих пор :))), корпус закрытый, подшипники обслуживаемые, как указал ТС. Лично я решил один из таких двигателей {0_2} приспособить к полировке: две морковки на вал двигателя (да, кстати, вал торчит с обеих сторон двигателя), муслиновые круги на них и будет счастье. Название: Re: Подскажите по агрегату. Отправлено: Boroda от 19 Декабря 2012, 18:41:14 Это уже конструктивный разговор. Двигатель и меня заинтересовал. А что Вы скажете об использовании подачи воздуха на бензовоздушный паяльник. Толчков воздуха быть не должно , как это происходит на компресорах (особенно автомобильных). Ни кто не использовал подобный агрегат в этих целях.
Название: Re: Подскажите по агрегату. Отправлено: gandelf от 19 Декабря 2012, 23:19:11 Лучше на ты {0_6}!
Честно говоря с тонкостями работы бензовоздушного паяльника не знаком (какая величина потока требуется), но у тех экземпляров, с которыми мне довелось повозиться струя воздуха из улитки была никакая :O ... Скорее всего лучше для этих целей использовать компрессор от старого холодильника после небольшой переработки (мастера по ремонту холодильников знают)+небольшой ресивер для исключения толчков воздуха. |