|
Название: Помогите с клапаном Отправлено: Alexsys от 07 Февраля 2012, 19:34:38 Товарищ дол клапан от камаза, был узковат и толстоват, но твердость была. Решила пошире сделать, грел резаком и расковывал ( увы горна нема). Получил нужную заготовку, а вот твердость тю тю. Подскажите как вернуть твердость {0_2} Спасибо!
Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: Alexsys от 07 Февраля 2012, 19:54:40 вроде это сталь эи-107
Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: монгол от 07 Февраля 2012, 21:04:18 Клапан магнитится если нет то выбросить.
Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: Alexsys от 07 Февраля 2012, 21:25:24 магнитится ;)
Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: монгол от 07 Февраля 2012, 22:16:18 Тогда надо пробовать калить, не зная наверняка марки стали начинать с более щадящих режимов , тепловозние выпускные клапана не все правда берут на себя закалку даже просто на воздухе, автомобильные некоторые калят на масло, а в обще результат может быть хорош но отличный как правило нет. Лучше взять Х12МФ или Х12Ф1 и не мучится.
Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: Alexsys от 08 Февраля 2012, 04:52:06 дело в том что после первой поковки он закалился на воздухе, а после моей доводки твердость пропала, грел до бела и закаливал и в масле и воде и на воздухе. Вот и хочу узнать в чем парадокс, почему после второй поковки он не набирает твердость?
Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: кузнец от 08 Февраля 2012, 09:03:42 А під гартування теж нагрівали різаком?
Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: leoyas от 08 Февраля 2012, 23:08:24 Нагрівання різаком щось нагадує..., а мої перші проби ;D. Зніміть верхній зневуглецьований шар, далі твердіше буде.
Твердість, твердість, твердість... {01} Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: Fritz от 09 Февраля 2012, 08:36:25 грел до бела и закаливал и в масле и воде и на воздухе. Нагреть до бела выдержать 3-5 мин калить в тёплое масла, дать отпуск порядка 300 градусов 1 час или (лучше) 3 раза по пол часа - будет Вам твёрдость... Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: Alexsys от 09 Февраля 2012, 17:47:52 Спасибо Всем
Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: кузнец от 09 Февраля 2012, 18:22:33 Чи можливо забезпечити рівномірне нагрівання поковки по всій поверхні різаком?
Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: монгол от 09 Февраля 2012, 20:56:51 Возможно в камере с легковеса.
Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: boris376 от 09 Февраля 2012, 21:23:39 Твердість, твердість, твердість... Готов Нержавучесть, нержавучесть, нержавучесть.... . :-)Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: кузнец от 09 Февраля 2012, 21:34:11 Возможно в камере с легковеса. Зрозуміло :))Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: tacha79 от 11 Февраля 2012, 22:40:16 Тоже раздобыл клапан.
Но вот проблемка, в верхней части магнитится, а ближе к тарелке уже нет, хотя на надфиль берёт одинаково. Стоит расклёпывать или нет? Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: Fritz от 12 Февраля 2012, 18:32:06 Стоит расклёпывать или нет? Если ничего лучше нет - то да. Ваще сталь там как для ножа довольно заурядная - сильхром 40Х9С2. Если нужен нож с хорошим резом - брать подшипник, лучше крупный, лучше кованный и оттермиченный хорошим мастером. Если нержавучесть - 40Х13, 95Х18, если компромис рез/нержавучесть - Х12МФ - лучше от мастера... Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: tacha79 от 13 Февраля 2012, 19:14:01 Спасибо.
Там же предлагали подшипник от ТАТРЫ. Диаметр наружной обоймы около 120 мм с шириной около 20 мм. Видать зря отказался. Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: leoyas от 14 Февраля 2012, 00:35:28 предлагали подшипник Ніколи не можна зрікатися підшипника, якщо цікавить різ, то куди тим клапанам братися 8)Название: Re: Помогите с клапаном Отправлено: ahileszevs от 05 Марта 2012, 22:39:41 а клапан из тепловоза?
|