|
Название: Хромирование. Вопросы. Отправлено: Hovard от 30 Сентября 2011, 17:46:53 Добрый день всем. Кто сталкивался с гальваническим хромированием деталей, подскажите. До какой степени нужно обеспечивать чистоту поверхности детали для гальванического хромирования? Нужно ли выводить деталь до негуманных шероховатостей ( типа 2500 ) или достаточно поверхности 120-240 к примеру?
Название: Re: Хромирование. Вопросы. Отправлено: bibo от 30 Сентября 2011, 19:25:21 Должно хватить и 400... Поконкретнее бы... Если будет медь-никель-хром, тогда можно полирнуть каждый слой, но в лёгкую. Если напрямую хромировать, то придётся вычухать деталь, но от коррозии защита условная - сам хром пористый.
Название: Re: Хромирование. Вопросы. Отправлено: Циркач от 01 Октября 2011, 00:03:24 У меня ножик лежит из Р6М5, 1984 года.
Хромирован. Перед этим довел до зеркального блеска. Так мне сказали на заводе сделать. После покрытия они его еще раз полирнули слегка. Держится до сих пор. Все зависит от гальваника. А чего тема в "Беседке", а не в "Советах Мастеров" ? Название: Re: Хромирование. Вопросы. Отправлено: Hovard от 08 Октября 2011, 20:33:04 А чего тема в "Беседке", а не в "Советах Мастеров" ? Дык, наверное потому, что советовать пока нечего ;) Вопрос к харьковчанам. Нужно похромировать ( гальваникой ) несколько деталей. Максимальный размер - метр. Я смогу подготовить детали до чистоты 400. Больше вряд ли. Насколько знаю, на велосипедном заводе наверняка хромируют рули и прочее. Если у кого есть возможность выяснить, можно ли там это сделать, буду ОЧЕНЬ благодарен хорошей бутылкой коньяка. Название: Re: Хромирование. Вопросы. Отправлено: bibo от 08 Октября 2011, 20:42:09 Смогу узнать, но не раньше понедельника... Напомни, плз...
Название: Re: Хромирование. Вопросы. Отправлено: amato от 08 Октября 2011, 21:31:06 Насколько знаю, на велосипедном заводе наверняка хромируют рули и прочее. Если у кого есть возможность выяснить, можно ли там это сделать, буду ОЧЕНЬ благодарен хорошей бутылкой коньяка. 3 года назад,регулярно покупал на велозаводе тонкостенную трубу(распродавали остатки) так как собирают из китайчатины и свое производство развалили . Но так же могу уточнить. Название: Re: Хромирование. Вопросы. Отправлено: Hovard от 09 Октября 2011, 06:49:06 {0_6} {0_6} {0_6} {0_6} {0_6}
Название: Re: Хромирование. Вопросы. Отправлено: стрекач от 16 Августа 2015, 11:12:32 Приветствую всех заглянувших. Не хотелось открывать новую тему, так я здесь пристроюсь.
Хочу после галтовки покрыть хромом клинок, как думаете, получится у меня что нибудь или нет? Может кто то делал подобное? После алмазных паст на клинке остались полосы и их нужно замаскировать. Можно наложить и сатин, но галтовка мне больше нравится. Название: Re: Хромирование. Вопросы. Отправлено: Циркач от 16 Августа 2015, 13:38:55 После алмазных паст на клинке остались полосы и их нужно замаскировать. Полировал неправильно.Название: Re: Хромирование. Вопросы. Отправлено: KVV от 16 Августа 2015, 14:59:12 Для того щоб шар хрому нормально нанести на сталь необхідно відполірувати поверхню (навіть коли лезо відполіроване ідеально, після вани з хромом воно має тусклий металевий вигляд). Після цього деталі полірують наново.
|