|
Название: Рослинна vs моторна олива Отправлено: Taras70 от 16 Сентября 2020, 15:35:29 Шановні майстри , термісти, прошу підказки. Якщо калити в рослинній оливі, то її також необхідно підігрівати як і моторну ?
Название: Re: Рослинна vs моторна олива Отправлено: fluid от 19 Сентября 2020, 16:29:52 Одразу перепрошую за те, що пишу теоретичні відомості, а не з власної практики.
На практиці з "наших" бачив гартування в рослинній олії тільки у Анатолія (Тоха, КБ Плуг), а з "не наших" - у Леоніда Архангельського. Теорія (з підручника "Техника и технологии производства и переработки растительных масел", http://window.edu.ru/catalog/pdf2txt/159/73159/51472?p_page=3 (http://"http://window.edu.ru/catalog/pdf2txt/159/73159/51472?p_page=3 ") ): "2.13. Зависимость кинематической вязкости [мм2/с] растительных масел от температуры" Для рафінованої соняшникової олії: 20 30 40 60 80 (градусів) 58,4 38,9 28,2 20,6 9,3 ([мм2/с], чим менше - тим менша в'язкість) Оскільки, в загальному, нагрів машинного масла виконують для зменшення його в'язкості - то і нагрів рослинного так само зменшує цей параметр, тобто, повинен бути корисним з точки зору збільшення швидкості охолодження. Теплопровідність, як написано там же, в "2.16. Зависимость теплопроводности [Вт/(м⋅К)] растительных масел от температуры" майже однакова в діапазоні 10-50 градусів (вищої температури в таблиці немає). Тобто, виглядає так, що гріти градусів до 60-80 можна, і фізичний смисл в цьому є. Але що там з температурою спалаху? В ГОСТ 1129-93 написано, що у рафінованої соняшникової олії вона повинна становити не менше 225 градусів Цельсія. Аж цікаво стало. Аби не ковідла, взяв би пару баклажок олії, та й порівняв би з І-20. А так - довго ще не буду біля горну. |