Мастер-нож

Добрый день,подскажите пожалуйста кто знает,можно ли ножи ковать из рельсовой стали.Точнее есть ли смысл это делать из-за свойств этой стали.у меня как-то завалялся кусок рельсы 1916 года отливки и товарищ попросил отковать ему из него нож.Нож я отковал,калил в воду,правда 2 раза-первый раз нож повело,отпустил,выровнял,закалил повторно.Клинок под моим весом пружинит,но не ломается и не гнётся.Твёрдость не знаю сколько,но ниже 60-стекло не царапает,правда кость и рог берёт.Но когда я сделал ещё один нож и калил его в уже подсоленной воде его разорвало в двух местах.Мне сказали,что рельсовая сталь на ножи не годится совсем из-за примесей чугуна,это делает её хрупкой и на морозе такой нож лопнет даже от небольшого удара по нему.так ли это,подскажите пожалуйста

Нехай ваш товариш бере і сам кує з рельси, може в нього здоров'я більше. А ви підшипник перековуйте

І ще, якщо на слідуючий раз воду, ще й підсолену , поставити на пару годин в холодильник, то лопне не тільки клинок,  ще й клєщі. :)) Каліть в підігрітому маслі

дякую за пораду,наступного разу спробую в масло.Просто я геть початківець в ковальстві,та й клещі не лопнуть,бо в мене їх покищо немає))але я спробував і мені дуже сподобалось.Тому буду і далі пробувати і подшипнік,і напилок,і сверла,і ресору,просто хочу знати,є смисл з рельси,чи ні,буде цей ніж жити,чи зломиться в будь яку мить.

вуч, сучасна рельсова сталь має біля 0.7% вуглецю і до 1% марганцю (мова про сучасну сталь, а не 1916 року!).
Тобто, їй можна спробувати провести ТО як і для сталі 65Г  (http://metallicheckiy-portal.ru/marki_metallov/stk/65G)(ресорно-пружинна) і, якщо ТО буде проведене правильно, то і ніж повинен служити норм, відповідно до цієї сталі.
Але, як Вам було сказано вище, краще відразу переходити до кращих сталей (та ж підшипникова). Тим паче, що розкувати рельсу - це...

вообще то рельса вязкая а не хрупкая....Вся Индия куёт из этой стали ножи)))ну  и Непал  кукри тож из рельс выковывает,  у меня есть пара ножей с Индии, делали прямо при мне) покупал в разных провинциях... оба  хреновенькие, хотя покупал не на туристических маршрутах, а в районах ремесленников которые делают на внутренний рынок. И кукри с Непала,, правда покупал не сам, а привезли в подарок, твердость где то 52-55 по ощущениям, резучесть  не впечетляет...

Значить, як варіант, можна спробувати сокиру викувати (це я до вуч), така твердість якраз для сокири.

честн говоря я не знаю до какой твердости можно калить рельсовую сталь, даж в справочник не заглядывал...и индийские ножи не показатель...меня они совсем не впечетлили

Спасибо всем за ответы.В принципе,как я понял,нож который я сделал будет жить.А на счёт топора-я обязательно попробую как только наковальню заимею,ато на куске рельсы без приспособ думаю не получиться,яж не волшебник,а только учусь),а потому ни казана ни волшебной палочки пока ещё нет).

На Ганзі є нєфігова така тема по ковці ножів із залізничних рейок - http://forum.guns.ru/forummessage/97/1326047.html .
Автор теми, Nikolaich72, власне, ввідливає на заводі ту "рейкову" сталь (і не тільки її), а для душі кує. В темі багато подробиць про ковку та гартування.

У людей виходять чудові речі з такого матеріалу.
Власне, марок сталі для рейок більше однієї  ;D , наприклад Э90АФ - C-0,9 Mn-0,9 Si-0,55 P-0,009 S-0,006 V-0,09 - не гірше за У9, то чому б і не використати на ніж.
Щодо старих рейок, дореволюційних - в тій же темі є їх аналіз. І вуглецю в тих зразках, що аналізували - від 0,275 до 0,594 відсотків, тому не всяка рейка підійде. Ваша, як показала практика, підійшла  :))

Також на тій же Ганзі є тема "Химия подшипников и другого вторсырья" - http://forum.guns.ru/forummessage/97/1162007.html , там на першій сторінці той же Nikolaich72 наводить результати аналізів найрізноманітніших залізяк, після чого мені просто хочеться схопити щось підходяще, і кувати  :-) . Правда, я вчасно згадую, що не коваль. А тема корисна.

дуже дякую за пiдказку,продивився тему на ганзi-дiйсно дуже цiкаво.Ще раз дуже дякую))

Кожному ковалю-початківцю раджу не мати справу з незнайомими матеріалами. І не вдаючися в теоретичні джунглі раджу запам'ятати. Хром та манган підвищують прогартовуваність сталі, такі сталі не можна гартувати у воді та підігрітих, а інколи і непідігрітих рідких оліях(соняшникова, оливкова, трансформаторна, солярка, тощо). Звичайна олива кімнатної температури і ніяких видумок.
Чисті вуглецеві(У7, У8, У9, У10...12), безлігатурні сталі можна гартувати у воді. Рідкоземельні метали(ванадій, вольфрам, молібден, титан, котрі утворюють стійкі карбіди з високою температурою розчинності в аустеніті) без присутності хрому підвищують температуру гартування без спливу на прогартовуваність. Такі сталі можна й на воду гартувати. Кремній не утворює карбідів в сталі, тому на прогартовуваність не впливає(60С2А, а це теж ресора, на хвилинку, тільки сучасна), тому теж можна у воді гартувати.
Найпростіше - брати в роботу відому сталь. Не можна вилікувати хворобу не встановивши діагнозу. Вірніше можна. Випадково. А от вірогідність вдалого збігу обставин пропоную прорахувати самостійно ^-^.

  :-)

А чого б і ні? У нас в 5-л каністрах продають оливкову олію з Італії, яку цілком можна використовувати для такої мети. Вона набагато дешевша за пляшкову ну і смак відповідний (його практично нема, бо вона рафінована). Я колись купив таку і навіть доїсти не зміг. Може вона для смаження чіпсів чи там картоплі фрі, не знаю, але для салатів не пішла. Якщо врахувати, що в Італії вона ще дешевша, то чому б і не гартувати в ній?

Потому что трансформаторное масло стОит 26 грн./литр, а отработка 5-8 грн./литр.