|
Название: Перегрев стали при шлифовке Отправлено: Brandon от 30 Октября 2015, 21:33:50 Приветствую коллег.
Возник такой вот вопрос. При шлифовке клинков на гриндере иногдв возникает локальный перегрев заготовки (прижог) Какие-то стали на него реагируют крайне негативно , какие-то терпимо, каким-то вообще пофиг. Может кто-то исходя из личного опыта набросать приблизительный букварь ? Интересуют в принципе наиболее распространенные варианты : углеродки (ушки и т.д. ) , быстрорезы, х12мф, нержи типа 95х18, порошковые нержавейки типа 30-ки, 35-ки и т.д. Заранее дякую. Название: Re: Перегрев стали при шлифовке Отправлено: Wlad от 30 Октября 2015, 22:01:13 Буквар простий не перергрівайте ^-^
Название: Re: Перегрев стали при шлифовке Отправлено: Brandon от 30 Октября 2015, 22:23:47 Дякую ;) ще буде написано на першій сторінці.
Не знаю , як у кого , а в мене "треба зробити так" і "а війшло ось так" , це приблизно відсотків 50 роботи . Меньше поки не виходить. :O Название: Re: Перегрев стали при шлифовке Отправлено: Paradox1 от 30 Октября 2015, 23:06:35 Буквар простий не перергрівайте ^-^ ;)Название: Re: Перегрев стали при шлифовке Отправлено: Iron Man от 30 Октября 2015, 23:48:27 Самый лучший букварь, это частотник и свежие ленты нужного композита и зернистости))
Название: Re: Перегрев стали при шлифовке Отправлено: Brandon от 31 Октября 2015, 20:59:24 Н да.... Судя по всему действительно только у меня прижоги появляются. :(
Название: Re: Перегрев стали при шлифовке Отправлено: Сержант от 31 Октября 2015, 21:26:04 Работаю только с калеными сталями. По моим наблюдениям:
Углеродки и низколегированные - У8-У12, Шх15, 8ХФ, 60С2, 65Г, и т.п.. - очень чувствительные. Ди шипения воду лучше совсем не догревать. Теоретически 100градусов на них не повлияет, но кто знает до скольки там нагрелось? При 180 тоже шипит. 40Х13 Х9СМ (клапан)- в общем тоже чувствительные, лучше поберечься. 65Х13 - не знаю, не работал. Х12МФ - в свое время у меня была дискуссия с нашими металловедами. Я остался при своем - при нагреве до желтого/темно-желтого цвета побежалости сталь уже теряет твердость. Проба на надфиль, чистота шлифованной поверхности в месте прижога - говорят в эту пользу. Перешлифовал этой стали море, была возможность сто раз все испробовать руками. Напомню, что значение температура/цвета побежалости различаются для углеродистых сталей и нержавеющих (или высокоуглеродистых). К110 - примерно то же что и Х12МФ. 95Х18 - примерно то же. Р6М5, и др. быстрорезы - допускают кратковременный нагрев до желтого цвета побежалости и даже немного выше. S35VN, M390, CPM 154CM, S125V, Vanadis10 - допускаю, что стерпят светло-желтый цвет, но на всякий случай не рискую - просто не грею на столько. Чаще макать в воду не лень. По этому точно не скажу до каких пор они терпят. И небольшой совет: не надо использовать круги с карбида кремния для шлифовки спусков. Они прижигают металл намного сильнее и быстрее чем электрокорунд белый. Название: Re: Перегрев стали при шлифовке Отправлено: Brandon от 31 Октября 2015, 21:57:17 Спасибо Сергей за информацию.
Именно это я и хотел услышать. А тут еще и форма подачи, практически как справочник ;) Еще раз огромное спасибо. {0_6} Название: Re: Перегрев стали при шлифовке Отправлено: Brandon от 01 Ноября 2015, 10:13:05 Дякую Володю. {0_6} Буду мати на увазі.
Название: Re: Перегрев стали при шлифовке Отправлено: космос от 01 Ноября 2015, 10:29:01 Н да.... Судя по всему действительно только у меня прижоги появляются. :( ленты, нужно работать только свежими лентами, я пока это не понял- клинков 5 в огород улетело :))и еще, думаю очень важно знать как термичилась сталь, первичка или вторичка Название: Re: Перегрев стали при шлифовке Отправлено: Brandon от 02 Ноября 2015, 12:02:38 Спасибо Костик. Я мозгом понимаю правильность такого подхода, но жаба душит использовать для "тренировочных" клинков новые ленты.
А в чем разница между "первичкой"-"вторичкой" , в плане прижогов ? Название: Re: Перегрев стали при шлифовке Отправлено: Brandon от 02 Ноября 2015, 20:30:20 Зрозуміло . Дякую ще раз.
Название: Re: Перегрев стали при шлифовке Отправлено: art от 04 Ноября 2015, 19:31:36 Работаю только с калеными сталями. По моим наблюдениям: С Х12МФ и другими согласен полностью. Быстрорез же выдерживает не 225 (до желтого цвета побежалости) , а 550-600 градусов, отпуск троекратный по 1 часу.Х12МФ - в свое время у меня была дискуссия с нашими металловедами. Я остался при своем - при нагреве до желтого/темно-желтого цвета побежалости сталь уже теряет твердость. Проба на надфиль, чистота шлифованной поверхности в месте прижога - говорят в эту пользу. Перешлифовал этой стали море, была возможность сто раз все испробовать руками. Напомню, что значение температура/цвета побежалости различаются для углеродистых сталей и нержавеющих (или высокоуглеродистых). К110 - примерно то же что и Х12МФ. 95Х18 - примерно то же. Р6М5, и др. быстрорезы - допускают кратковременный нагрев до желтого цвета побежалости и даже немного выше. Название: Re: Перегрев стали при шлифовке Отправлено: art от 04 Ноября 2015, 19:45:22 Приветствую коллег. Можно ориентироваться на температуру отпуска , для данной марки стали и не перегревать. https://lh3.googleusercontent.com/-eWs37VxtA2c/TKMbSzrAeOI/AAAAAAAAGb8/bK0rLrc_-M8/s912/%25D0%25A2%25D0%25B0%25D0%25B1%25D0%25BB%25D0%25B8%25D1%2586%25D0%25B0%2520%25D1%2586%25D0%25B2%25D0%25B5%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B2%2520%25D0%25BF%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25B5%25D0%25B6%25D0%25B0%25D0%25BB%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B8%2520%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BB%25D0%25B8%2520%2528ZAT%2529.jpgВозник такой вот вопрос. |